Цифровизация шагает по стране: как я налог на авто онлайн оплачивал

Цифровизация шагает по стране: как я налог на авто онлайн оплачивал

Для тех кому лень читать много букв, ниже расскажу, как я легко и непринужденно ( нет)  оплатил налог на свою машину не выходя из дома ( увы тоже нет).

Для начала пробуем через EGOV, давно не заходил, выясняется что у меня устарела некая "прослойка", я то скачал, установил, но вы мне скажите, почему самый главный е-сервис страны работает через какие-то костыли, которые нужно скачивать,устанавливать, как старшее поколение будет этим пользоваться? Тут одни только слова "прослойка", "апплет", Java и так далее вводят в замешательство. Где-то читал что это для безопасности, но почему например в топовых платежных системах типа paypal, qiwi просто логин и пароль, а здесь какие-то прослойки? Конечно с Еговом жить стало веселее, но всетаки какой он недружелюбный этот сайт. Видно что его делали программисты, мысля при этом как программисты,  а не специалисты по юзабилити, на которых видно денег не хватило.

Ну да ладно, пытаемся активировать оплату налога, на выбор 4 варианта. Ну у меня есть карта халыка, выбираю этот пункт, жму далее, данные все указаны 100% верно. 

Ну ясное дело, ошибка всего что только можно. Могу ответственно заявить что до слияния казкома  с халыком такой фигни не было. Сейчас потихоньку ухожу с халыка, потому что по мне теперь это банк, что-то типа казпочты - большой, неповоротливый, волокита и хамское отношение. Ну понятное дело, за клиента бороться не нужно, и так все пенсионеры и бюджетники у них. С казпочтой ведь то же самое, каким ужасным сервис ни был, а основная часть посылок идет через них - монополия всегда портит отрасль. Ну а языком голых цифр, у халыка теперь  выросли комиссии за многие операции которые раньше были бесплатны, или комиссия  теперь считается по-другому не в пользу клиента.

Че делать, выходить то из дома не хочется, пробуем через Homebank который раньше был казком, указав все реквизиты ( 100% верно), интерфейс явно сделан с оглядкой на Kaspi но тем не менее, за ней скрывается большой и глючный халык, и мы опять видим предсказуемый результат.

Ошибка системы. Пробуем позднее, разницы нет. Плохо дело.

Какие еще вариант есть? 

Кабинет налогоплательщика. Те кто с ним когда-то работал, сделайте глубокий вдох.  Выдыхайте. I know that feel bro. А те, кто нет, я искренне рад за вас. Еще более хардкорный интерфейс чем на Егов, очень глючный, недружелюбный, с защитой от пенсионеров я бы так сказал,  пока вы заполняете например какую-то форму, может разлогиниться, и придется начинать все снова. Такое ощущение что его делали разные программисты из разных стран в течение долгих лет допиливали абы как, лишь бы работало. Кабинет налогоплательщика напоминает мне старый скрипящий деревянный мост  через реку, по которому пройти в принципе можно, если не наступать на гвозди и не проваливаться в дыры. А те кто уже однажды проходил по нему и знает все сучки и задоринки, может перебегать по мосту быстро и очень гордиться этим, как например я, поэтому глаза боятся а руки делают, платим.

Если вы не знаете все эти КБК , код органа, КНО и так далее, лучше не начинайте. Платеж уйдет не туда и ищи потом его. Но  я знаю что писать. Смотрим:

Форма оплаты такая же как на Егов, выбираем халык. 

Результат предсказуем. Интересно они "там" вообще видят что через их систему платежи вообще не идут, и не шевелятся? или думают что все такие любители гулять, ругаться в окошках и платить казпочте комиссию по 300 тенге за каждый платеж? Вопрос без ответа, но ответ вы знаете.

Вы спросите, почему я сразу не оплатил налог через Каспи? Вот незадача, они недавно отменили привязку карт чужих банков, а их карты у меня не было, но что поделать, придется таки выйти из дома и ехать в банк оформлять карту.

Простояв в очереди 45 минут ( кажется многовато), а ждать пришлось на улице, потому что в тесном отделении шагнуть негде, карта была оформлена и выдана на руки минут за 10. Неплохо.

Иду домой, перевожу на нее деньги, оплачиваю налог с первого раза легко и непринужденно.

Есть всетаки свет в нашем темном цифровом царстве, как думаете, друзья?

Расскажите про ваш опыт. 

А я скоро запилю пост еще более эпичный пост как я оформлял перевыпуск водительских прав через Егов, включая отправку своего фото и образца подписи, но об этом в следующий раз.

Особенности национального Шымкентского вождения

Уважаемые туристы и гости нашего города! Ввиду того, что к 2020 году, Шымкент должен стать культурной столицей, я решил заблаговременно помочь вам почувствовать себя увереннее на наших дорогах, собрав наиболее важные правила и особенности Шымкентского вождения.

Расслабьтесь, это Шымкент!

Итак, Шымкентское вождение, это:

- Упрямо вклиниваться в нужный ряд в пробке, показывая указательный палец, и делая жалостливое лицо, в чем особенно отличаются таксисты и водители общественного транспорта. Ведь постоять лишнюю минуту в ряду со всеми, недостойно такого высокого профессионала Шымкентского вождения.

- Категорически не пользоваться ремнем безопасности, и бросать осуждающие взгляды, если ты осмелился пристегнуться в его машине. Этим жестом вы как бы сомневаетесь в его водительских способностях, несмотря на то, что знакомы всего 37 секунд.

- Сигналить спустя 0,01 секунду после загорания зеленого сигнала светофора, или даже за пару секунд до, ведь уже почти зеленый, значит надо жать на газ!

- Не включать сигнал поворота, даже при повороте налево, ведь если ты можешь позволить себе нарушать значит ты богатый и очень уважаемый человек. Максимум, до чего могут снизойти такие водители, включить поворотник уже стоя перед стоп линией, тем самым вводя в замешательство водителей соседних машин.

- Делать невозмутимое лицо при создании явной помехи и опасности столкновения, ведь проявить эмоции означает признать свою вину. Перегородить вам дорогу, физически не давая возможности воспользоваться своим правом преимущеста наиболее типичный сценарий.

- Внезапно бросаться к обочине как коршун на добычу при виде пассажира, ровно как и стартовать с нее, разумеется без каких-либо предупреждающих сигналов. Ведь этому учат в автошколе, в которую данный индивид, очевидно, не ходил, а получил права на день рождения или купил за деньги.

- Перестроения типичного Шымкентского водителя так же не совмещаются с включением соответствующего сигнала поворота, по вышеуказанной причине, а сам маневр может быть неожиданным даже для самого водителя, ведь в зеркала смотреть на Шымкентских дорогах совершенно необязательно.

- Говоря о парковке, следует отметить удивительную способность многих Шымкентских водителей заблокировать ваш транспорт и уйти на час, без малейшей мысли о неудобствах которые при этом возникают. После возвращения они делают милое лицо и для вида переходят на легкий бег, как бы спеша помочь Вам освободить машину.

- Неопытным туристам следует особенно опасаться водителей, все время разговаривающих по телефону, небрежно держащих при этом руль запястьем сверху, как бы олицетворяя свой статус, безнаказанность, и водительские способности. Черные очки при этом являются дополнительным признаком типичного Шымкентского шумахера.

Вы только что ознакомились с национальными особенностями Шымкентского вождения. За всем этим хаосом и неразберихой скрывается удивительная восточная культура и самоорганизация дорожной жизни, но будьте осторожны: со временем, обретя уверенность, вы рискуете стать таким же типичным Шымкентским водителем навсегда. И с этого момента, как говорится в одной известной фразе, если даже вы уедете из Шымкента, то Шымкент из вас не уедет уже никогда!

Поэтому, уважаемые гости нашего прекрасного южного города, соблюдайте бдительность и критическую осторожность, или просто расслабьтесь, ведь это Шымкент. А книжку с правилами дорожного движения… лучше сожгите, она вам здесь все равно не пригодится!

Есть что добавить? Пишите!

Электробезопасность в общественных местах Шымкента. Дендропарк - мнение диванного эксперта.

Шымкентцы, помните ужасное событие месячной давности - на площади Ордабасы трехлетнему ребенку до кости обожгло руку оголенным проводом при падении?
 Тогда отдел ЖКХ умыл руки, назвав это недосмотром со стороны матери. Не знаю как вы, но я то вижу как у нас все обустраивается. В доказательство моим словам посмотрите мой фоторепортаж об электробезопасности в самом популярном парке Шымкента - Дендропарке.

Проблемы с газом в Шымкенте. Расследование диванного эксперта. ( перезалито)

Внимание! Это перезалитая публикация от 25 Ноября 2016.

Всем у кого замерзают редукторы в газовых абонентских ящиках - читать до конца. Кому читать лень: редукторы замерзают из-за их неправильной установки и некачественного газа.

Резонансное ДТП в Тассае. Мнение диванного эксперта ( перезалито)

Внимание! Это перезалитая публикация от 25 Января 2017.

Тему уже обсудили вдоль и поперек, но разрешите добавить немного своих мыслей, почему так произошло, и происходит, и увы будет происходить.

Общественный транспорт в Казахстане - я знаю что делать! Мнение диванного эксперта

С высоких трибун уже много лет то и дело летят громкие призывы - "горожане, пользуйтесь общественным транспортом, разгружайте дороги, улучшайте экологию! Чиновники, хватит разъезжать в своих Крузаках и Лексусах, будьте ближе к народу!", и все в таком же духе. 

Но ничего не происходит ( и не произойдет), потому что в моем родном Шымкенте, к примеру, на автобусах ездят люди с большинстве от безысходности, те, кого нет своего авто, или иной возможности доехать до места. То есть мы все стремимся уйти от всего этого душного, гремящего безобразия и купить себе машину.  И это главная проблема, а как следствие так же проблема загруженности дорог, отсюда  пробки и экологические проблемы.

Типичный способ трамбовки пассажиров в Шымкенте

Давайте разберемся, почему общественный транспорт имеет столь низкий статус в глазах людей, и что нужно сделать чтобы автобусы и маршрутки были достойной альтернативой личному автомобилю.